|
Учебные фильмы
В день моего рождения Дмитрий Богомолов, режиссер учебного фильма, что мы снимали перед войной в Красноярске, выпустил стенгазету, а одну из фотографий, запечатлевшую меня в движении, сопроводил незамысловатым двустишием. Специальный слалом. Слалом-гигант. Скоростной спуск. Это классическое троеборье. Одних влечет слалом, других — «гигант», третьих — спуск. Отчего такое разделение вкусов? «Слалом съезжаю напрямик...» Если бы это буквально соответствовало действительности, я бы не добирался к финишу. Впишется в слаломный частокол тот, кто ограничит себя в упоении скоростью и будет аккуратен и собран. И в таком духе он исполнит танец между флажками, выжимая скорость, которая здесь невольно ограничена. Мое любимое напутствие: слалом иди в оптимально допустимом темпе, гарантируя прохождение. Именно в слаломе пролетает мимо очередных ворот каждый четвертый, третий, второй даже, а бывает и так, что у стартового домика выстраиваются сто участников, из них пробираются через снежные рифы всего двадцать пять: вероятность благополучного финиша — двадцать пять процентов! В спуске меньше выбывших из борьбы. Но и решаются на участие в нем далеко не все. У многих смелости и решительности, страсти к риску недостаточно для такого испытания. Если на трассе спуска упал и сам встал — считай, тебе повезло.
Травмы тут бывают серьезные. Поэтому современные трассы спуска делают широкими, как автострады. Но и они с нарастанием скорости становятся все опасней, а каждая маленькая неровность отдается в теле. «Гигант» являет собой золотую середину. Раньше его называли «контролируемым скоростным спуском».
Мы ходили по вытянутым в полтора с лишним километра трассам. Потом их укоротили и устроили две попытки. Мне импонирует прежний вариант. Не зря говорят, что новое — это хорошо забытое старое: международная федерация включила в программу Кубка мира-83 супергигант с одной попыткой. Скорость порядка 70 километров в час приятна; в отдаленных друг от друга на 20-40 метров воротах разгонишься: слаломная подневольность отсутствует. Хорошо! Где наиболее тонкая работа головы и мышц, там и гармония. Стало быть, в гигантском слаломе, где поворот «вписывается», гармоничность удивительная. В слаломе поворот «врезают», а здесь — именно «вписывают». Само слово ласкает слух.
Окруженный стеклом и металлом, автогонщик ощущает скорость только по мельканию набегающих домов, фонарей, деревьев. Скорость под колесами несравнима с той, что под ногами.
|
|
|
| |
| |
